ჩინეთის ალუმინის იუნ სპილენძის სპილენძის მაღაროს, რომელიც მდებარეობს შანგრი-ლას ოლქში, დიცინგის ტიბეტის ავტონომიურ პრეფექტურაში, იუნანის პროვინციაში, 3,600 მ-4,500 მ სიმაღლეზე, აქვს დიზაინის მოპოვების მასშტაბი 12,5 მილიონი ტ/წ, ბუნებრივი დაშლის მოპოვების მეთოდით. .
2016 წლის აპრილში, Soly-მ წარმატებით გაიმარჯვა ტენდერში სატრანსპორტო მძღოლების სისტემის პროექტზე სამთო და გადამამუშავებელი პროექტის პირველი ეტაპისთვის YumnanPulang სპილენძის მაღაროში.პროექტი მოიცავს EPC tumkey კონტრაქტს 3660 სატრანსპორტო ჰორიზონტალური ელექტრო ლოკომოტივის დიზაინის, შესყიდვისა და მშენებლობისთვის.საბადო მანქანები.გადმოტვირთვის სადგურები და დამხმარე წამყვანი ერთეულები.ელექტრო, ავტომატიზაცია, ტრასების დაგება და ერექცია
Pulang Copper Mime მიწისქვეშა სატრანსპორტო ავტომატური ოპერაციული სისტემა აკონტროლებს მთელი პროცესის ნაკადს მონაცემთა შეგროვებიდან, მადნის ჩატვირთვიდან, ვიბრაციული გამტარებლების მიერ, მთავარი სატრანსპორტო ზოლის ავტომატური ფუნქციონირებით მადნის გადმოტვირთვამდე მადნის გადმოტვირთვამდე, და დაკავშირებულია გამანადგურებელთან და ამწევი.სისტემა აერთიანებს და აერთიანებს მონაცემებს მონათესავე სისტემებიდან, მათ შორის დამსხვრევისა და აწევის ჩათვლით, და საბოლოოდ აერთიანებს მულინს სამუშაო სადგურებს გამანადგურებლის წინ, რომელიც უზრუნველყოფს პროდუქციის ცენტრალიზებული დაგეგმვისთვის მიწისქვეშა წარმოების სრულ სურათს. ამავდროულად, სისტემა მიჰყვება პრინციპს: მადნის სტაბილური კლასიფიკაცია და მადნის მოპოვების ზონაში მადნის რაოდენობისა და კლასის მიხედვით, მადნის განაწილება და გამოყოფა.ოკომოტივი ავტომატურად ეშვება გადმოტვირთვის სადგურზე, რათა დაასრულოს გადმოტვირთვა სისტემის ინსტრუქციების შესაბამისად, და შემდეგ გადის დანიშნულ ჩატვირთვის ჩიხში მომდევნო ციკლის შემდეგ სისტემის ინსტრუქციების შესაბამისად.ლოკომოტივის ავტომატური მუშაობის დროს, სისტემის სამუშაო სადგური აჩვენებს ლოკომოტივის მუშაობის პოზიციას და მონიტორინგის მონაცემებს რეალურ დროში, ხოლო სისტემას შეუძლია გამოაქვეყნოს მორგებული ანგარიშები მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად.
სისტემის ფუნქციები
მადნის ინტელექტუალური პროპორცია.
ელექტრო ლოკომოტივის ავტონომიური მუშაობა.
მაღაროების დისტანციური დატვირთვა.
რეალურ დროში მანქანის ზუსტი მდებარეობა
ტრასის სასიგნალო სისტემების ავტომატური კონტროლი.
სატრანსპორტო საშუალებების შეჯახებისგან დაცვა.
ძრავის მანქანის კორპუსის დეფექტის დაცვა.
ისტორიული საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებების ინფორმაციის დაკვრა.
ინტელექტუალურ პლატფორმაზე ავტოტრანსპორტის მოძრაობის რეალურ დროში ჩვენება.
ოპერატიული მონაცემების ჩაწერა, ანგარიშების პერსონალურად შემუშავება.
ამ პროექტმა წარმატებით გახსნა პროდუქტის განვითარების, აპლიკაციისა და ბაზრის რეჟიმის ახალი ერა Soly-სთვის, რომელსაც აქვს შორსმიმავალი სტრატეგიული მნიშვნელობა კომპანიის შემდგომი ბიზნესის განვითარებისთვის: მე მომავალი Soly გააგრძელებს "ინტელექტუალური მაღაროების მშენებლობას" თავის პასუხისმგებლობად და მუშაობაში. დაუღალავად ავაშენოთ „საერთაშორისო მოწინავე, შიდა პირველი კლასის ნაღმები.
