მიწისქვეშა მაღაროებისთვის უპილოტო სატრანსპორტო სისტემა
სისტემის ფუნქციები
უმართავი ელექტრო ლოკომოტივის სისტემა შედგება ავტომატური მუშაობის (ATO) კონტროლის სისტემისგან, PLC კონტროლის განყოფილებისგან, ზუსტი პოზიციონირების განყოფილებისგან, ინტელექტუალური გამანაწილებელი განყოფილებისგან, უკაბელო საკომუნიკაციო ქსელის ერთეულისგან, გადართვის სიგნალის ცენტრალიზებული დახურვის მართვის განყოფილებისგან, ვიდეო მონიტორინგისა და ვიდეო AI. სისტემა და საკონტროლო ცენტრი.
ფუნქციის მოკლე აღწერა
სრულად ავტომატური საკრუიზო ოპერაცია:ფიქსირებული სიჩქარით კრუიზირების თეორიის მიხედვით, სატრანსპორტო დონის თითოეულ წერტილში ფაქტობრივი სიტუაციისა და მოთხოვნების მიხედვით, ავტომობილის კრუიზირების მოდელი აგებულია ლოკომოტივის მიერ მოგზაურობის სიჩქარის ავტონომიური რეგულირების განსახორციელებლად.
ზუსტი პოზიციონირების სისტემა:ლოკომოტივის ზუსტი პოზიციონირება მიიღწევა საკომუნიკაციო ტექნოლოგიით და შუქურის ამომცნობი ტექნოლოგიით და ა.შ., მშვილდის ავტომატური ამწევით და სიჩქარის ავტონომიური რეგულირებით.
ინტელექტუალური გაგზავნა:მონაცემების შეგროვების გზით, როგორიცაა მატერიალური დონე და თითოეული ჩიპის ხარისხი, შემდეგ კი რეალურ დროში თითოეული ლოკომოტივის პოზიციისა და მუშაობის სტატუსის მიხედვით, ლოკომოტივი ავტომატურად ენიჭება მუშაობას.
დისტანციური ხელით ჩატვირთვა:დისტანციური ხელით დატვირთვა შეიძლება მიღწეული იქნას ზედაპირზე დატვირთვის აღჭურვილობის კონტროლით.(სურვილისამებრ სრულად ავტომატური ჩატვირთვის სისტემა)
დაბრკოლებების გამოვლენა და უსაფრთხოების დაცვა:სატრანსპორტო საშუალების წინ მაღალი სიზუსტის სარადარო მოწყობილობის დამატებით, მანქანების წინ ადამიანების, სატრანსპორტო საშუალებების და ჩამოვარდნილი კლდეების გამოვლენის მისაღწევად, ავტომობილის უსაფრთხო დისტანციის უზრუნველსაყოფად, მანქანა ავტონომიურად ასრულებს რიგ ოპერაციებს, როგორიცაა ჟღერადობა. საყვირი და დამუხრუჭება.
წარმოების სტატისტიკის ფუნქცია:სისტემა ავტომატურად ახორციელებს ლოკომოტივის გაშვების პარამეტრების სტატისტიკურ ანალიზს, გაშვების ტრაექტორიებს, ბრძანების ჟურნალებს და წარმოების დასრულებას წარმოების გაშვების ანგარიშების შესაქმნელად.
სისტემის მაჩვენებლები.
მიწისქვეშა სარკინიგზო ტრანსპორტის სისტემების ავტომატური მუშაობა.
პიონერული მუშაობის ახალი რეჟიმი უმართავი მიწისქვეშა არჩევითი ლოკომოტივისთვის.
მიწისქვეშა სარკინიგზო ტრანსპორტის სისტემების ქსელური, ციფრული და ვიზუალური მართვის რეალიზაცია.
სისტემის ეფექტურობის სარგებელი ანალიზი
უყურადღებო მიწისქვეშა, წარმოების ნიმუშების ოპტიმიზაცია.
დასაქმებულთა რაოდენობის გამარტივება და შრომის ხარჯების შემცირება.
სამუშაო გარემოს გაუმჯობესება და შინაგანი უსაფრთხოების გაძლიერება.
ინტელექტუალური ოპერაციული მექანიზმები ცვლილებების მართვისთვის.
ეკონომიკური სარგებელი.
-ეფექტურობა:გაიზარდა პროდუქტიულობა ერთი ლოკომოტივით.
სტაბილური წარმოება მადნის ინტელექტუალური განაწილებით.
-Პერსონალის:ლოკომოტივის მემანქანე და მაღაროს გამოშვების ოპერატორი ერთში.
ერთ მუშაკს შეუძლია მრავალი ლოკომოტივის მართვა.
მაღაროს განტვირთვის ადგილზე პოზიციებზე პერსონალის რაოდენობის შემცირება.
- აღჭურვილობა:აღჭურვილობაზე ადამიანის ჩარევის ღირებულების შემცირება.
მენეჯმენტის სარგებელი.
აღჭურვილობის მონაცემების ანალიზი, რათა მოხდეს აღჭურვილობის წინასწარი მომსახურება და შეამციროს აღჭურვილობის მართვის ხარჯები.
წარმოების მოდელების გაუმჯობესება, პერსონალის ოპტიმიზაცია და პერსონალის მართვის ხარჯების შემცირება.
